prev next

 

* Zasięg e-MTB - z racji użytkowania w różnym terenie, podana wartość może być traktowana tylko jako wartość względna. Ciekawe narzędzie do wyliczeń zasięgu
e-MTB z silnikami Bosch znajduje się tutaj:

  https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant/

* * F.O.L.D. (FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN) - jest opracowanym i opatentowanym przez FOCUS rozwiązaniem systemu tylnego zawieszenia w rowerach typu MTB-FULLY.

 
Wszystko o - JAM II.pdf

Klikając przycisk obok, przejdziesz szybko do specyfikacji FOCUS THRON 6.7 EQP


 

FOCUS JAM² 6.7 Plus – fakty, fakty, fakty!

 

Oto Jam² 6.7 Plus firmy Focus, E-MTB Fully, czyli rower elektryczny klasy MTB z pełnym zawieszeniem! Zwinny, lekki, mocny! Wyposażony w NAJnowszy, NAJlżejszy, NAJmocniejszy i NAJmniejszy silnik Bosch 4 Generacji. Tegoroczna wersja JAM’a jest materialną sentencją znanego w świecie techniki, inżynierii, wynalazczości powiedzenia: „to, co piękna dla oka, jest też doskonałe w rzeczywistości”. Modele wybrane przez nas do sklepu i wypożyczalni Onlyebikes ROWERY ELEKTRYCZNE charakteryzuję się do tego piękną, jednolitą barwą STONE BLUE.

 

TYM WYRÓŻNIA SIĘ JAM² 6.7 PLUS!


   Predatory and sexy!

Zastosowanie prawie o połowę mniejszego silnika pozwoliło na skrócenie ramy i takie ukształtowanie geometrii roweru, aby jego zwinność na każdym możliwym trailu wydobyła to, co najlepsze z jazdy! Na trasie JAM może swobodnie konkurować z maszynami z sektora enduro . Wizualnie bije je na głowę swoją smukłą konstrukcją, w której ukryta jest potęga 625 Wh baterii i drapieżność 85 Nm silnika Bosch!

   Urok 150 mm!

JAM² 6.7 PLUS został wyposażony w doskonałe akcesoria amortyzujące: przedni widelec ROCKSHOX Recon oraz tej samej marki tylny damper - RockShox Deluxe Select. Funkcjonalność i komfort skoku 150 mm została zintegrowana w opatentowanym przez markę Focus systemie F.O.L.D.  Tym samym nawet na ostrych zakrętach tylne koło nie traci trakcji a jazda po uskokach, nierównościach i przeszkodach, to jak surfing w lesie.

   PLUS w nazwie Jama, to prawdziwy… plus!

Krótkie słówko, duży efekt: JAM 6.7 PLUS został tak skonstruowany, że - w zależności od wybranej trasy, wycieczki, preferowanego przeznaczenia - mogą być zamiennie montowane koła: 27,5 lub 29 cali. 27,5 cala i dzięki temu obniżony środek ciężkości dedykowane są na techniczne, szybkie i kręte trasy w formule SIGNLE TRACK. 29 cali gwarantują komfort na mniej wymagających technicznie i długich trasach o charakterze wycieczkowym.

 

ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE w JAM² 6.7 PLUS


F.O.L.D. (Focus Optimized Linkage Design)

Opatentowany system kinematyki tylnego zawieszenia pod nazwą F.O.L.D. jest unikalnym projektem czerpiącym z doświadczeń najbardziej zaawansowanych technologii motoryzacyjnych. F.O.L.D. reaguje niezwykle wrażliwie na niewielkie nierówności drogi, ale nadal gwarantuje wystarczającą progresywność, aby amortyzator nie „dobijał”. Jak to działa? Zawias główny składa się z dwóch elementów umieszczonych elastycznie jeden w drugim. Siły rozprowadzane są wertykalnie i horyzontalnie, przez co zapewnione jest doskonałe utrzymanie trakcji podczas pracy dampera. Postawiony „na głowie” i bezpośrednio nad napędem damper gwarantuje doskonałą kinematykę, niską wagę i idealne położenie środka ciężkości roweru.

R.A.T. czyli: „Technologia Szybkiej Osi”

Rapid Axle Technology! Jest to pierwszy system osi przelotowej, który gwarantuje uznaną stabilność i sztywność boczną osi przelotowej a jednocześnie umożliwia niezwykle szybką zmianą kół. Natomiast w swojej prostocie budowy dorównuje konwencjonalnym szybkozłączom!

I.C.R, to: Wewnętrzne Prowadzenie Kabli

Kable i przewody hydrauliczne są zabezpieczone w ramie. Zapewnia to schludny wygląd i wydłuża żywotność pancerzy, gwarantując tym samym zawsze doskonałą technikę zmiany biegów i hamowania.

 

NAPĘD BOSCH PERFORMANCE LINE CX GEN4 2021 – WSZYSTKO, CO O NIM WIEDZIEĆ POWINNIŚCIE!


48% mniejszy, około 25% lżejszy od poprzednika, o momencie obrotowym do 85 Nm, z maksymalnym wsparciem 340% - to kluczowe dane nowego silnika Bosch Performance Line CX do rowerów z roku modelowego 2021. Dzięki bardziej kompaktowej i lżejszej obudowie silnika, tylne widełki mogą być krótsze, co z kolei zapewnia lepszą zwrotność eMTB podczas jazdy. Z nowym silnikiem można również montować większe tarcze przednie. Kolejną dużą innowacją jest odsprzęganie silnika przy prędkościach powyżej 25 km/h lub podczas jazdy bez wspomagania. Tutaj Bosch ostatecznie wyeliminował poważny punkt krytyki i sprawił, że jazda przy dużych prędkościach lub przy wyładowanej baterii nie jest wyzwaniem tylko dla atlety!

Nowy Bosch Performance Line CX jest więc lekki i kompaktowy, a jednocześnie bardzo mocny i wydajny. W trybie eMTB otrzymujesz dopasowane do wymagań drogi wsparcie - zawsze w odpowiednim momencie! Silnik reaguje bez opóźnień, przyspiesza niezwykle silnie, a mimo to gwarantuje doskonałą kontrolę nad napędem i rowerem.

 

Tryby wspomagania nowego silnika  Bosch Performance Line CX Gen4

   Turbo:

Bezpośrednie i maksymalnie mocne wspomaganie w najwyższych kadencjach dla szybkiej, sportowej jazdy.

  Poziom wspomagania: 340%

  *eMTB:

Tryb eMTB zmienia się dynamicznie między trybami jazdy Tour i Turbo. Progresywne wsparcie silnika dla maksymalnej wydajności na górskim szlaku lub na zmiennych nawierzchniach.    

  Poziom wspomagania: 140% - 340%

 Tour:

Mocne i wyważone wsparcie z wyraźnym naciskiem na daleki zasięg i aktywność rowerzysty.                           

 Poziom wspomagania: 140%

  Eco:

Delikatne, ale świetnie wyczuwalne wsparcie! Zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności na długich dystansach.                                                                          Poziom wspomagania: 60%

 

* Tryb Bosch eMTB - specjalnie dla rowerzystów eMTB

W zależności od nacisku na pedały, progresywne wspomaganie silnika wykorzystując moment obrotowy do 85 Nm automatycznie dostosowuje się do Twojego stylu jazdy. Silnik wspomaga od 140% do 340%. Bez konieczności manualnego przełączania trybów jazdy, silnik zapewnia idealną moc nawet przy niskiej kadencji. W trybie eMTB otrzymujesz odpowiednio dawkowaną moc - zawsze we właściwym momencie.

Ruszanie na stromych podjazdach i jazda w ciężkim terenie są zauważalnie łatwiejsze. Tym samym zapewnione jest naturalne wrażenie z jazdy i maksymalne osiągi na szlaku.


Wyświetlacz Bosch Purion - kompaktowy purysta!

Jednym kliknięciem kciuka uzyskasz wszystkie potrzebne informacje. A tym samym możesz się koncentrować na tym, co najważniejsze! Wyświetlacz, komputer pokładowy Purion to minimalizm połączony z maksymalną wydajnością i precyzją, gdzie design spotyka się z funkcjonalnością. Pięć różnych trybów jazdy zapewnia odpowiednie wsparcie w każdej sytuacji. Najważniejsze funkcje, do których masz dostęp, to m. in.: stan naładowania baterii, prędkość, tryb jazdy, zasięg, dystans podróży, całkowity dystans, wspomaganie prowadzenia roweru, podświetlenie wyświetlacza, włączanie/wyłączanie oświetlenia.

 

Akumulator Bosch PowerTube

 Akumulatory Bosch do rowerów elektrycznych znane są z wydajności i trwałości. System inteligentnego zarządzania akumulatorem umożliwiają szybkie rozpoznawanie potencjalnych źródeł błędów i ochronę ogniw przed przeciążeniem.

Dzięki kompaktowym rozmiarom i minimalistycznej konstrukcji, akumulator Bosch PowerTubes idealnie pasuje do konstrukcji eBike. Dostępne w 3 różnych pojemnościach: 400 Wh, 500 Wh i 625 Wh. Akumulator można łatwo wyjąć w celu ładowania a jednocześnie zamek skutecznie zapobiega wypadnięciu akumulatora podczas jazdy w ciężkim terenie.